“YERLİ VE MİLLΔ
Yerli ve milli ilk Türk otomobilinin kritik ve önemli parçalarını bakalım kim üretecek?
* Tasarım: İtalyan Pininfarina
* Elektrikli motor: Alman Bosch
* Batarya: Çinli Farasis
* Aktarma organları: Alman EDAG
* Şasi sistemleri: İngiliz Mira
* Marka: Türk TOGG (Şimdilik)
Elektrik / Elektronik parçalar acaba hangi ülkenin ürünü olacak?
AKP, 18 yıl boyunca Türkiye’nin “millî ve yerli” firmalarını yabancılara “babalar gibi” sattı. Örnekler vermek gerekirse;
* Türk Telekom, %100 “Millî ve Yerli” idi, Lübnanlı Hariri ailesine satıldı, parası dahi alınamadı, kredi veren bankaların sırtına kaldı.
* Telsim, %100 “Millî ve Yerli” idi, %100 İngiliz oldu.
* Turkcell’de yabancı ortaklıkların payları arttı, yerli kurucu Mehmet Emin Karamehmet’in hisseleri Varlık Fonu tarafından elinden alındı.
* TÜPRAŞ, %100 “Millî ve Yerli” idi, İngiliz’ler ortak oldu.
* PETKİM, %100 “Millî ve Yerli” idi, Azerbaycan Socar şirketine satıldı.
* Tekel, %100 “Millî ve Yerli” idi, içki ve sigara üretimi yabancıların oldu.
* Digitürk, %100 “Millî ve Yerli” idi, Katar şirketine satıldı.
* Turkcell, %100 “Millî ve Yerli” idi, Finlandiya şirketi yarısına sahip oldu.
* Tank Palet Fabrikası Katar – BMC ortaklığına verildi
* Bankalarımızın yüzde 75’i yabancıların kontrolünde…
* Sigortacılık sektörünün yüzde 70’i, ilaç pazarının yüzde 70’i, akaryakıt sektörünün yüzde 65’i, doğal gaz sektörünün yüzde 15’i, elektrik piyasasının ise yüzde 40’ı yabancıların elinde…
Alıntı